称重
迅速又简单
当设计GSW软件时，我们一直把未来用户需求牢记在心里
我们想提供给他们一个简单的工具，让他们可以迅速的进行称重操作。多年来，我们已经阐述了一个非常方便的界面，让更多不熟悉的客户操作该程序
同时操控三个刻度
卡车和铁路轨道衡
GSW程序以一种快速有效的方式进行称量操作。通过一台计算机工作站，一个能够在卡车和铁路的天平上处理称重操作的计算机。
GSW程序可以同时使用三个刻度来进行称量操作。 标米表通过RS 232/RS 485串口， TCP/IP协议或者是“虚拟天平”机制与计算机相连。
虚拟表
"虚拟天平”是一种解决方案， 它可以让没有直接连接到刻度表的计算机进行称量操作
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称重操作的类型
单重 车辆/轨道称重一次。皮重值从数据库上传或由操作者手动输入。 |
双秤 净重是在两种称重操作有差异的基础上被计算出来的： 关于进入和离开处所。双秤也被认为是进入/退出重量。 |
多种称量 当一个车辆同时带来或带走一些应该单独运输的产品时， 多种称量就会发生。多个称重操作经常进行，如同正在准备混合物。 |
皮重 它是车辆的单次称重，作为皮重称量保存在数据库中。 皮重用于单称量操作。 |
服务于相关称重 这是一种简化的称重方式。在这种模式下称量操作不会被保存在数据库中， 唯一的痕迹就是打印出来的票据 |
秤重轨草稿 GSW程序有一个称量轨道车草案的机制。用户可以管理草案并且打印整个草案的集体称重票。 |
称重物品 在称重时可以定义一个详细的产品数量（如5个轮胎）。 为了称量操作，每一个产品的单位质量必须做好规定。 |
复合称重 当有必要在短尺度称量长车和轨道车时，这种类型的称重是很有用的。 在称量车辆/轨道车移动时，特定的重量总和构成车辆的重量。 |
人工称量 这可能是重量级称量退出的“手”（比如，这个质量不来自标米表）。 这个功能通常用在紧急的情况下（比如，当称重操作没有执行， 但却有必要引入到数据库。比如：尺度有误或者是计算机操作规模有误 |
托盘秤称重 该功能允许称重时使用小尺度（如托盘天平）而无需输入板数。称量操作作为单重操作，该功能经常使用在处理钢材废料的公司。 |
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可配置的数据库表
在一个默认配置下进行称重操作，需要三个信息片段
- 板数/车数
- 客户
- 产品
如果信息不充足，根据数据库可配置表，GSW程序会创建10个额外的数据表（字典）和8个信息领域。
数据集
“数据集”是在称量操作中，可以指定板数信息的一个功能。数据集也可以创建感应读卡器和远程控制。这个功能在老客户用同一个产品多次称量的情况下是非常重要的。数据集函数的应用可以明显改善称量操作率。
保存到内存中的处理-ALIBI
GSW程序包含一个可以存储记忆的重要功能，该功能可以用在标米表选定的模型中使用。 记忆数据也可以在称量票据中打印出来。
称量作业分类
GSW程序有一个功能，可以在百分比和公斤的基础上分称重。在定义的基础上，分类称重可以在配置的过程中进行。 （比如，分类客户区）一个关于市镇名字的分类例子；A区-20%，B区-30%，C区-50%
每一次称量操作都可能会缩水，该软件就将减少净重量的浪费，并以百分比/公斤表现出来。
包装盒容器的称重操作
GSW程序包含处理模块（包括容器）。当称重物品在包装里，或者秤除了称重产品还有其他物体的重量（如托盘）时，该模块是非常有用的。 这个程序定义了一个有权重值的包裹清单。称重窗口也有一个额外的领域，用户可以定义一些特定的顾客送回或收集的包裹。
称量票据包含了称量操作的概要和包裹清单的详情。
废物处理
GSW程序配有一种处理称重物品产生废物的机制。 在称量操作前，用户可以输入一个废物量。废物可以用百分数表述， 并以公斤为单位。程序将自动重新计算净重来减少浪费量。
铁路衡重模式
该程序既可在轨道衡模式下进行称量操作， 也可选择在总轨道衡模式下。在解决方案里， 每个地磅都有一个单独的表计衡， GSW程序可以执行任意组合的地秤称量操作。
可能的组合
* A分别有, B, C
* A+B
* B+C
* A+C
* A+B+C
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